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Elettrotreni Rapidi - ETR485


L'ETR 485 è un elettrotreno delle Ferrovie dello Stato italiane, a cassa oscillante, ad alta velocità, di terza generazione (Pendolino), ottenuto dalla trasformazione in mezzo politensione e policorrente dell'ETR 480. Nel 2004 l'elettrotreno ETR 480 n.32 è stato reso compatibile all'alimentazione monofase, per cui era stato predisposto all'origine, ed omologato da RFI. In seguito a ciò a partire dal 2005 è iniziata la trasformazione di tutta la serie di elettrotreni ETR 480 dal n.31 al n.45 in ETR 485 politensione. Identiche sono le prestazioni in termini di potenza, 5880 kW, e di velocità massima, 250 km/h. Identica anche la dotazione delle apparecchiature di ripetizione segnali in macchina a 9 codici, ma integrata con l'installazione di SCMT ed ERTMS di 2º livello. Può quindi circolare sia sulle linee tradizionalmente alimentate a corrente continua a 3000 volt che sulle nuove linee AV a 25 kV; sia sulle linee pre-esistenti provviste di ripetizione dei segnali in macchina che sulle linee esercite con blocco radio GSM-R prive di segnalamento tradizionale lungo la linea.

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