Impresa: Alstom (ex Fiat Ferroviaria Savigliano) Deposito assegnazione: il treno è di proprietà della società che lo ha progettato e mai assegnato ad alcun deposito. Costruttore: Fiat Ferroviaria Savigliano Stato attuale del locomotore: Accantonato
Note tecniche particolari:Convoglio bitensione: corrente continua 3000 C.C. e corrente alternata monofase a 15 KVolt /16,7 Hz, per circolazione in Italia, Svizzera e Germania
Note tecniche di esercizio: Costruito come prototipo per la costruzione degli ETR470 in livrea CIS bianca. Dopo un lungo accantonamento è stato utilizzato per la costruzione e le corse prova dell'ETR310 delle Ferrovie Slovene. Dalle corse prova in Slovenia veste la livrea dell'ETR310 SZ. Attualmente accantonato alla Alstom di Savigliano.
