Impresa: Trenitalia DRS (treni storici) Deposito assegnazione: Milano Centrale Costruttore: Fiat Ferroviaria Savigliano (1976) Stato attuale del locomotore: recuperato come rotabile storico
Note tecniche particolari: Precursore della serie dei pendolini, treno prototipo in regolare servizio poi treno charter. Ha fatto da cavia per la progettazione degli etr450. Ha vestito prima la livrea blu/argento poi fu il primo a sperimentale la livrea XMPR.
In occasione dei 25 anni del pendolino il giorno 04/10/2013, metà treno è stato restaurato esteticamente in livrea d'origine e inviato a Milano, l'altra metà si trova accantonata ad Ancona, uno dei due musetti risulta danneggiato a seguito di una manovra (della metà accantonata)
Note tecniche di esercizio:Velocità massima 250 km/h
