La E.403 è una locomotiva nata come evoluzione del precedente gruppo E.402, alimentabili a 3 kV CC e a 25 kV CA 50 Hz e con una potenza di 6 000 kW. Il circuito di trazione è un bistadio 4Q+inverter a IGBTa disco press-pack (attualmente unica applicazione per convertitori di trazione di elevata potenza in Europa) con motori asincroni trifasi e raffreddamento ad acqua. La locomotiva dispone di frenatura elettrica a recupero, reostatica e di frenatura meccanica a dischi con due dischi per asse. Essa è inoltre equipaggiata con gruppi statici di conversione a 450 V CA 60 Hz (2×210 kVA) per l'alimentazione dei servizi ausiliari. Le E403 sono inoltre dotate di sistema di comando multiplo di tipo TCN via cavo UIC a 18 poli.Sull'imperiale monta due tipi di pantografo: l'ATR90, per captare la corrente a 3 000 V, e l'ATR95, atto alle linee AV a 25 000 V.