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Automotrici leggere a nafta - ALn668-1200


Le automotrici ALn 668 sono un gruppo di veicoli ferroviari leggeri costruiti tra il 1956 e il 1983 per le Ferrovie dello Stato e per diverse ferrovie in concessione italiane. Dopo le 162 automotrici a due vestiboli delle serie 1900 e 1000, con la serie 1200 si ritenne opportuno ritornare alla soluzione a vestibolo centrale, pur mantenendo la cassa allungata introdotta a partire della serie 1900. Le ragioni principali del ritorno al vestibolo unico furono il miglioramento dell'accesso per la manutenzione degli organi disposti nel sottocassa. Con la serie 1200 si ritornò al motore aspirato IVECO 8217.12 che, per compensare la massa maggiorata di circa 1.000 kg rispetto alla serie 1700, fu tarato dalle FS a 120 invece che a 115 kW, mantenendo la velocità massima di 110 km/h. Nel 2001 fu deciso di dotare dell'impianto di condizionamento dell'aria tutte le automotrici della serie 1200, senza però potenziare i motori. In seguito quattro di queste unità (le 1208, 1222, 1223 e 1238) furono modificate in sede di RG (Revisione Generale) ricevendo il motore sovralimentato IVECO 8217.32 tarato a 170 kW, in modo da aumentarne le prestazioni.

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