La D.361 è una locomotiva diesel-elettrica prodotta tra gli anni sessanta e settanta del 900 dalla industria rumena Electroputere di Craiova e identificata dal produttore con la sigla LDE 2100. La locomotiva è multiruolo e utilizzabile per servizi merci e passeggeri.
La locomotiva è di tipo diesel-elettrico, è dotata di un motore diesel SULZER 12LDA28 da 2100 cavalli da potenza come vuole indicare il nome del modello LDE 2100 ed è atta alla velocità massima di 120 km/h; in Italia è stata autorizzata da RFI alla velocità massima di 100 km/h. È dotata di due carrelli a tre assi, ha quindi rodiggio Co'Co'. Alcune locomotive della serie 60 delle CFR dopo essere state dismesse sono recentemente arrivate in Italia dove sono state acquistate da imprese di lavori all'armamento ferroviario. Nel 2005 inoltre le Ferrovie Emilia Romagna attraverso la ditta Sorema Ferroviaria hanno acquistato tre esemplari ex serie 60 delle CCFR.