Settebello

[renzo428]

Ciao a tutti,
ho lavorato su questo elettrotreno nel 2019 ma ne ho riprodotto solo il primo esemplare.
Mi è stato più volte chiesto di pubblicarlo, cosa che faccio adesso, ma conto più avanti di arricchire il pack.



un caro saluto, renzo.

[esserre57]

Grandeeeeeee

[timetable57]

5 carrozze? Uhm il ReBello forse? Bravissimo Renzo

[E402 002]

5 carrozze? Uhm il ReBello forse?

[timetable57]

No Lorenzo, esisteva un convoglio a 5carrozze che non si chiamava settebello

[renzo428]

Ciao a tutti,
ho messo il link all'immagine vecchia, adesso ho provveduto.

un caro saluto, renzo.

[renzo428]

Gli elettrotreni ETR 300 erano composti da 7 unità e ne furono costruiti solo 3 convogli, il primo nel 1952 e gli altri due solo nel 1959, a causa anche dell'alto costo.
Gli elettrotreni ETR 250, versione composta da sole 4 unità ma sui disegni dell'ETR 300, furono costruiti 4 convogli in occasione delle Olimpiadi del 1960.
Entrambi gli elettrotreni andarono a comporre i treni più prestigiosi del tempo a partire dai rapidi tra Milano e Napoli ed erano caratterizzati dal lusso, l'eleganza e i due belverere alle estremità.

Il Settebelle percorreva la linea lenta tra Firenze e Roma con velocità fino a 161 km/h e fu uno dei treni dalle velocità medie più elevate.
Negli anni '70 entrò a far parte della famiglia dei TEE interni.

un caro saluto, renzo.

[E402 002]

Gli elettrotreni ETR 250, versione composta da sole 4 unità ma sui disegni dell'ETR 300, furono costruiti 4 convogli in occasione delle Olimpiadi del 1960.

Ha già risposto Renzo per me. La faccina sorridente l'ho messa pensando fosse una battuta ironica.

Inoltre, se posso permettermi aggiungerei un'altra curiosità. Il nome Arlecchino deriva dal colore degli arredamenti interni. Esistevano quattro carrozze con colori diversi: la blu, la verde, la marrone e la rossa.

[timetable57]

Vero, Arlecchino non ReBello si. Chiamava

[Carlosanit]

Grande Renzo! Finalmente il Settebello in simulazione!