Ancora la Mediterranea Calabro-Lucane a lavoro..
Oggi sistemato il tronco Pistoia - Catanzaro Sala, ecco subito le immagini:
[b]SANTA MARIA DI CATANZARO[/b]
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Non manca il FV della ex fermata FS..
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Sommario degli interventi a Santa Maria: inserito il segnalamento e anche tutti i picchetti/cassette elettriche, specie lato Catanzaro Lido. Sistemato anche il binario tronco dello "scalo merci". Aggiunte in un secondo momento le AJS Platforms sia sul primo che sul secondo binario..
[b]DULCINO[/b]
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Qui -consueta- AJS Platform inserita, oltre ad un accenno delle attività produttive attorno alla fermata e i due (ottimi, esperienza personale
) campetti di calcetto lì vicino. Ci dovrò andare giù pesante con i canneti..
[b]CATANZARO SALA[/b] (finalmente una stazione seria)
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La salita che porta alle due stazioni, in mezzo alla quale sorgerà presto il mitologico cementificio (con tanto di raccordo sia FS che FCL)
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A Sala c'è una bella questione: va costruito il portale della galleria totalmente ad hoc per questa stazione. Come sapranno i costruttori di route TRS, le gallerie si possono "inclinare" solo di 45° alla volta, e dato che quella di Sala è praticamente a metà strada tra 0° e 45°, non si è riusciti a sistemarla a dovere. L'unica alternativa era stravolgere il piano binari della linea, ma da un lato era complicato, dall'altro lato la voglia di fare le cose precise al millimetro ha preso il sopravvento!
Altro dettaglio, dopo aver ultimato il piano binari della linea FCL mi metterò a sistemare quello della linea FS, in modo da renderla ugualmente utilizzabile nel tratto Catanzaro Lido - Catanzaro Sala, inserendo poi un portale al posto della Galleria del Sansinato per, eventualmente, metterci su un pò di traffic..
Come di consueto, termino con uno screen (un pò ambiguo) con i trenazzi sulla linea...qui a Santa Maria, con fantomatici problemi ai due PL!
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