Nuova sezione in TrainSimHobby!
E' stata attivata una nuova sezione nella quale verranno catalogate tutte le unità di materiale rotabile circolante in Italia. La sezione sarà completata nel corso del tempo, per dettagli o inviare la tua segnalazione utilizza il forum.
E’ stato firmato il contratto per la fornitura dei 12 elettrotreni che l’azienda Stadler, in raggruppamento temporaneo d'impresa con AnsaldoBreda, dovrà fornire nel corso dei prossimi due anni alle Ferrovie dell'Emilia Romagna. I convogli, acquistati con uno stanziamento di 75 milioni di euro da parte della Regione, saranno utilizzati sulle tratte Fer già predisposte per l’esercizio di treni elettrici. Ciascun treno è composto da 5 carrozze dotate di tutti i comfort, con una capacità di 550 passeggeri ciascuno tra posti a sedere e in piedi, e con elevati standard qualitativi di prestazione in grado di soddisfare le esigenze di un utente metropolitano e nella media percorrenza. I treni sono costruiti in lega leggera di alluminio per ridurre i consumi energetici.
Novità anche per i nuovi treni diesel Atr 220 della linea Fer Bologna-Vignola, per i quali l'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie ha consegnato il documento di ammissione tecnica (un Atr 220 circolava già da metà settembre in autorizzazione provvisoria). Dopo le feste di Natale si avrà l'immatricolazione definitiva di tutti e 12 gli Atr e il conseguente permesso a circolare sulla rete di Rfi, in particolare nel tratto Bologna-Casalecchio della Bologna-Vignola.
Pubblicazioni Nuovi File Train Simulator 22/12/2010
Sono stati pubblicati nell'area download di Train Simulator alcuni nuovi file da scaricare:
Pubblicatolo scenario "Italia28" ossia la Roma Napoli via Formia, Via Cassino e via AV. Nella pagina di download trovate anche un pacchetto di activity di prova.
Pubblicato il V3 delle ALn668 con allegate cabine e suoni.
Pubblicata anche un'activity
Pubblicazioni Nuovi File Train Simulator 13/12/2010
Sono stati pubblicati nell'area download di Train Simulator alcuni nuovi file da scaricare:
Pubblicato un pacchetto con una serie di repaint di vetture MD in livbrea XMPR e pubblicitaria, pubblicati un pacchetto si minuetti in varie livree
Pubblicata una cabina per ALn776
Pubblicate 4 activity su diversi scenari
Ritorna a circolare sui binari Piemontesi la Locotender FS Gr.940-041 del FerAlp team di Bussoleno.
Il restauro completo della Locomotiva a Vapore è stato compiuto dalle officine Moretta (Ex Milanesio) che hanno restaurato ogni componente dell'antica locomotiva facendola brillare come un tempo.
La 940 era stata protagonista la scorsa settimana di prove in linea tra Bussoleno ed Avigliana, coadiuvata dalla loco elettrica E428 sempre del Fer-Alp.
Questa mattina il suo primo impegno importante. La bellissima Gr.940-041 che transita a tutta velocità nella fermata di Bandito, tra Carmagnola e Bra, sotto la catenaria. Foto: Flavio Tecco
Accoppiata in doppia trazione non simmetrica con la gr.625-100 del deposito locomotive di Bologna (era prevista la doppia simmetrica, ma per motivi tecnici all'ultimo è stata decisa la composizione standard), ha "tirato" un convoglio composto da quattro "centoporte" (3 Marroni e 1 grigio ardesia) con in coda il carro riscaldo Vrec per il riscaldamento delle carrozza.
Il viaggio, organizzato da un'agenzia, è durato quasi due ore, partendo alle 9.30 da Torino Porta Nuova e arrivando ad Alba alle 11.20.
I passeggeri si sono poi accomodati su un Pulmann della ditta Asp di Asti per andare a pranzare a Govone.
Il rientro è previsto in serata alle 20 con arrivo a Torino poco prima delle 22. Qui il treno ha imboccato la linea Cavallermaggiore-Alba, all'uscita della galleria Fey, a tutto vapore per il tratto in salita. Foto: Flavio Tecco
Pubblicazioni Nuovi File Train Simulator 05/12/2010
Sono stati pubblicati nell'area download di Train Simulator alcuni nuovi file da scaricare:
Pubblicato un pacchetto di D145. Pubblicato inoltre il modello 3D della FTC 245.
Pubblicata una patch della palificazione sulla Italia21
Pubblicate 2 nuove activity passeggeri: un regionale sulla linea del Tenda ed un pacchetto di regionali sulla linea Adriatica.
La costruzione del primo treno Italo si è conclusa.
Lo scorso maggio, il nascituro, è uscito dallo stabilimento Alstom de La Rochelle, in Francia.
Il servizio NTV partirà a Settembre 2011; ora il treno sta affrontando una serie di test tecnici, terminati i quali partirà per il nostro Bel Paese.
Italo sarà impiegato per completare il processo di omologazione iniziato a gennaio , dal treno prototipo ‘Pegase’.
Ricordo che Italo è il primo dei 25 treni ad Alta Velocità modello AGV che NTV ha acquistato da Alstom, in costruzione negli stabilimenti di Savigliano (Cuneo) e La Rochelle.
Tra meno di un anno debutterà ufficialmente sulla linea ferroviaria italiana, quando vedremo sfrecciare la sua elegante livrea rossa , ben 200 metri che costituiranno le 11 carrozze passeggeri!
L'AGV-001, il primo treno di NTV, è arrivato MArtedì a Savigliano da Bologna trainato da CAPTRAIN Italia.
A breve inizierà la costruzione degli altri treni facenti parte della flotta di NTV.
Fonte: www.ntvspa.it
Stamane, 27 Novembre, è avvenuto il trasferimento di due treni "Alstom Coradia" da Savigliano a Novara Boschetto per poi proseguire sulla rete sociale Lenord fino a Novate.
Il servizio è stato curato da Trenitalia Divisione Cargo e Logistica con in testa la locomotiva E652-078 che trainerà il trasporto eccezionale fino a Novara Boshetto via Passante di Torino.
Il servizio, nonostante i freni del coradia siano attivi e funzionanti, è limitato alla velocità massima di 50 km/h in linea e di 10 km/h sui deviatoi e i 2 treni trainati sono presenziati da personale delle ferrovie.
Dal 13 Dicembre inizieranno i servizi su Malpensa con questo nuovissimo materiale.
Lenord per il momento avrà a disposizione 6 Etr245, ma sono in ordinazione altri convogli che contribuiranno allo svecchiamento della flotta.
