Ieri pomeriggio, intorno alle ore 14, il treno MRS 50952, effettuato da CAPTRAIN ITALIA (Gruppo SNCF), ha subito un brutto inconveniente.
In pratica si è letteralmente "staccato" l'ultimo asse dell'ultimo vagone, che per fortuna era vuoto.
Il personale di macchina si è accorto del guaio un centinaio di metri dopo, infatti, attraversando il viadotto soleri, hano sentito un duro colpo e, guardando fuori dal finestrino, l'ultimo vagone stava tranciando la linea aerea e stava pericolosamente travolgendo la ringhiera di delimitazione del viadotto. Per fortuna che non è andato giu. Questo invece è il trasporto della CAPTRAIN Italia che cura anche il servizio con i cereali.Foto Flavio Tecco
Sono intervenuti immediatamente i tecnici di RFI e la polizia ferroviaria.
La linea è stata interrotta per 4 ore con la sostituzione dei servizi per Fossano e Saluzzo con Bus sostitutivi e per Mondovì con bus fino alla stazione di Cuneo Gesso, per poi proseguire col treno fino a destinazione.
Un incidente sul viadotto soleri non era mai capitato.
Purtroppo un'altra brutta pagina di malfunzionamento delle Imprese ferroviarie private, ricordo che quest'anno nella stazione di Saluzzo si era evitata la strage a causa del treno di SBB Cargo carico di bobine di carta Burgo, che era senza controllo tra Verzuolo e Saluzzo, impattando contro la Littorina Aln 663-1189 evaquata precedentemente.
Il carro sviato è stato recupato dal carro soccorso con in testa la D345.
News: Flavio Tecco
Mi scuso per le foto non inerenti, ma non ho potuto farle.
Questo invece è il trasporto della CAPTRAIN Italia che cura anche il servizio con i cereali.Foto Flavio Tecco