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Automotrici leggere elettriche - ALe724


La automotrice Ale 724 Ŕ un'automotrice elettrica italiana ad azionamento elettronico progettata alla fine degli anni settanta per uso suburbano, traffico pendolare e linee secondarie. I convogli di Ale 724 di regola sono composti da due motrici inquadranti una o pi¨ rimorchiate oppure da una motrice con carrozza semipilota. Verso la fine del 1979 le FS ordinarono all'industria 60 treni composti di 4 elementi; di questi, 30 treni erano composti di 2 elettromotrici del tipo "ALe 724" e 2 rimorchiate intermedie "Le 884". Altri 30 treni con una sola ALe 724 e un rimorchiata pilota "Le 724" al posto della corrispondente elettromotrice. L'entrata in servizio avvenne a partire dal 1982. Il controllo di potenza dei motori Ŕ ottenuto mediante un chopper in serie ad ogni gruppo motore con modulatori a frequenza fissa. Il freno Ŕ elettrico a recupero e a dissipazione su appositi reostati posti sul tetto dell'elettromotrice con controllo automatico. ╚ inoltre attiva la tradizionale frenatura pneumatica che interviene automaticamente a bassa velocitÓ. L'aggancio Ŕ automatico, tipo Scharfenberg, e permette simultaneamente l'aggancio meccanico, elettrico e pneumatico. Gli arredamenti interni adottati sono di tipo piuttosto semplificato dato l'uso precipuo del rotabile. Nella versione per la Metropolitana di Napoli Ŕ stato ridotto il numero di sedili per aumentarne la capacitÓ di carico di passeggeri.

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