La Automotrice Ale 582 è un'automotrice elettrica italiana per servizio viaggiatori pendolare o su medie distanze, a corrente continua a 3000 volt, ad azionamento elettronico.Una delle modifiche più appariscenti rispetto alle ALe 724 è la parte frontale che è realizzata secondo le nuove specifiche di sicurezza e in poliestere rinforzato con fibra di vetro di facile montaggio e ridotta manutenzione. Gli interni prevedono due ambienti separati, di 1ª classe con tre file di posti a sedere ben confortevoli e modulo più ampio, e di 2ª classe a quattro file di posti per le elettromotrici, che sono prive di ritirata situata invece sulle rimorchiate, di sola 2ª classe. I carrelli sono di progettazione Fiat Ferroviaria con sospensione secondaria di tipo pneumatico.
La parte elettrica, molto simile a quella degli elettrotreni ETR 450, prevede due motori per ogni carrello, sospesi elasticamente per il naso da un lato e poggianti sull'altro su un asse cavo concentrico all'asse ruota corrispondente. La frenatura è di tipo elettrico combinato. L'azione è automatica: alle velocità elevate interviene la frenatura elettrica dissipativa o a ricupero, mentre a velocità bassa si aggiunge quella ad pneumatica con ceppi sulle ruote delle elettromotrici e a disco sulle rimorchiate.
