FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
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FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
In questo periodo non son stato fermo. In progetto la Ferrovia Trento-Malè. Non so se prolungarla fino a Marilleva in quanto l'ambientazione dovrebbe essere anni '70. Poi vedremo.
Intanto anticipo il primo rotabile, La Stanga/TIBBS EL01 con foto fatte da me e dal mio Carissimo Amico Luciano (Alpiblu) in una bella vacanza insieme sui monti del Trentino. Il rotabile è fatto al meglio ma se ci sono errorucci va bene così
La route ovviamente sarà solo per OpenRails con textures in formato .dds
Appena posso ulteriori novità
Intanto anticipo il primo rotabile, La Stanga/TIBBS EL01 con foto fatte da me e dal mio Carissimo Amico Luciano (Alpiblu) in una bella vacanza insieme sui monti del Trentino. Il rotabile è fatto al meglio ma se ci sono errorucci va bene così
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Un'altra delle pochissime e operose officine artiganali rimaste aperte. Complimenti e buon lavoro per il nuovo impegno.
Un saluto,
Sergio.
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Sergio.
Sergio.
Questa è la via.
Ciao Dario, Roger e Sandro, verrete sempre ricordati con affetto.
- Non basta leggere, bisognerebbe anche capire. Ma capire è un lusso che non tutti possono permettersi. (Andrea Camilleri)
- Il computer non è una macchina intelligente che aiuta le persone stupide, anzi, è una macchina stupida che funziona solo nelle mani delle persone intelligenti. (Umberto Eco)
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Intanto complimenti per l'idea in effetti se è ambientata agli anni 70, c'entra poco prolungarla (le nuove fermate sono in stile più moderno se ricordo bene).
Paolo
Ciao Dario, Roger e Sandro
Come si può essere vivi e felici se non lo possono essere tutti?Ernesto Guevara
Un migliaio di parole non lasciano un'impressione tanto profonda quanto una sola azione.
Ma Ciao Littorina :-X
Annuncio ritardo. Il treno regionale XXXX in partenza da Rieti per Roma ha un ritardo di 150 anni, a causa di un guasto delle promesse fatte per anni per costruire pochi Km di ferrovia.
Ciao Dario, Roger e Sandro
Come si può essere vivi e felici se non lo possono essere tutti?Ernesto Guevara
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Ma Ciao Littorina :-X
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
L'elettrotreno Stanga/Tibbs nelle livrea storica grigia
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Terza livrea intermedia tra le prime due nei colori rosso/arancio
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Ulteriore livrea
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Chi è stato da quelle parti ricorderà sicuramente questa composizione che poi era la più frequente
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Ulteriore livrea, e con questa dovrei avere finito quelle storiche passeggeri
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Faccio una premessa. Le misure probabilmente non sono esatte. I modelli son stati fatti a occhio e praticamente con dei quotati pressochè illeggibili in quanto stile francobollo. Ma tant'è, non modifico
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Arieccoci, Lungo perodo per creare lo scalo di Malè con catenarie varie e stazioni. La stazione ora è una stazione di corsa in quanto i convogli provenienti da Trento proseguono per Marilleva mentre la vecchia stazione, che comunque ho riprodotto, era una stazione di testa dove terminavano, nel passato, le corse dei treni. Come è possibile vedere dagli screens ho fatto i binari N con tanto di catenaria allegata (lavoraccio) Per i pali ho usato quelli di Renzo, in parte riadattati mentre la catenaria è mia (le textures son comunque di Renzo che ringrazio)
Ecco una carrellata di immagini:
Stazione Vecchia di Malè con 4 binari:
Veduta interna della vecchia stazione dismessa:
Nei miei ricordi da ragazzo, c'era un deposito per i locomotori; purtroppo non rammento su quale binario fosse, comunque l'ho riprodotto:
La nuova stazione vista dal fasio binari vecchio:
La nuova stazione di Malè; i binari, in fondo, proseguono per Marilleva
Particolare della nuova stazione a 3 binari:
L'ingresso esterno della nuova stazione:
Ecco una carrellata di immagini:
Stazione Vecchia di Malè con 4 binari:
Veduta interna della vecchia stazione dismessa:
Nei miei ricordi da ragazzo, c'era un deposito per i locomotori; purtroppo non rammento su quale binario fosse, comunque l'ho riprodotto:
La nuova stazione vista dal fasio binari vecchio:
La nuova stazione di Malè; i binari, in fondo, proseguono per Marilleva
Particolare della nuova stazione a 3 binari:
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Il lungo viadotto (circa 700 mt) dopo Malè in direzione Marilleva
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Ciao Guido,
sono andato a vedere la linea vera -su googlemap- perché un viadotto così non lo facevo su quella linea. E invece c'è anche se tra alberi e capannoni con quella architettura tipica, è meno evidente.
Bei tempi quando i ponti erano ad archi. Comunque stai facendo un bel lavoro.
un caro saluto, renzo.
sono andato a vedere la linea vera -su googlemap- perché un viadotto così non lo facevo su quella linea. E invece c'è anche se tra alberi e capannoni con quella architettura tipica, è meno evidente.
Bei tempi quando i ponti erano ad archi. Comunque stai facendo un bel lavoro.
un caro saluto, renzo.
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Ciao Renzo, intanto grazie.
Quel viadotto fà parte della nuova linea. Quindi niente archi purtroppo.
Quesya linea ha una sua storia particolare.
Precedentemente era una tramvia con un percorso più stradale rispetto ad ora.
A Dermulo c'era un'altra piccola tramvia che saliva fino al Passo della Mendola. Da qui una funicolare scendeva a valle verso Bolzano con cui si ricongiungeva un'ulteriore ferrovia.
Attualmente la Ferrovia si ferma a Mezzana ma in un progetto regionale doveva arrivare a Fucine per poi, tramite una lunga galleria sotto il passo del Tonale, raggiungere Ponte di Legno, Edolo fino ad arrivare a Tirano.
Quel viadotto fà parte della nuova linea. Quindi niente archi purtroppo.
Quesya linea ha una sua storia particolare.
Precedentemente era una tramvia con un percorso più stradale rispetto ad ora.
A Dermulo c'era un'altra piccola tramvia che saliva fino al Passo della Mendola. Da qui una funicolare scendeva a valle verso Bolzano con cui si ricongiungeva un'ulteriore ferrovia.
Attualmente la Ferrovia si ferma a Mezzana ma in un progetto regionale doveva arrivare a Fucine per poi, tramite una lunga galleria sotto il passo del Tonale, raggiungere Ponte di Legno, Edolo fino ad arrivare a Tirano.
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Bel progetto Guido! Tra l'altro la val di Sole è fantastica: ci sono stato a giugno per un lungo weekend. Interessante questa ferrovia che si inerpica attraverso la vallata del Noce.
Capotreno Izduana - Emilio. Quando posso, la mia parte ve la garantisco.
TSH: Insieme muoviamo la passione ferroviaria.
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Re: FERROVIA TRENTO-MALE'-MARILLEVA
Grazie Emilio
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