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Alifana
da esserre57 » 10 feb 2017, 9:00
Ciao a tutti
Invogliato dalla discussione Venafro-Rocca D'Evandro che, come ho già detto, sta diventando una guida passo passo, ho deciso di stendere qualche km di binario
Ho scelto questa linea perchè è la linea che parte dalla mia città, Santa Maria Capua Vetere, e si porta a Piedimonte Matese
L'Alifana è una linea storica della provincia di Caserta
Partiva Da Napoli in piazza Carlo III, attraversava l'agro aversano e arrivava a S.Maria Capua Vetere dove praticamente faceva un anello intorno alla città (c'era una strada, non so se ci sia ancora perche ci manco da tanto, che si chiamava 'ex Sede Ferrovia Alifana') per portarsi verso l'attuale percorso dove si trovava la biforcazione per Capua. Dalla biforcazione, attraversando la parte alta della provincia di Caserta, arrivava all'attuale Piedimonte Matese che all'ora si chiamava Piedimonte d'Alife (ecco il perchè Alifana).
Dopo e a causa della seconda guerra mondiale, l'Alifana fu divisa in due tronconi
Quello basso da Napoli a S.Maria Capua Vetere-S.Andrea (esiste ancora il FV, oggi abitazione privata) e quello alto da S.Maria Capua Vetere FS a Piedimonte Matese
Attualmente è in funzione solo il tratto alto, quello basso è stato dismesso nel '75 mi pare, anche se lo stanno recuperando
In una prima fase mi fermerò molto prima di Piedimonte, giusto per incominciare a prendere confidenza con il RE
Utilizzando le indicazioni di Guido nella Venafro-Rocca D'Evandro, ho provveduto a creare la distesa siberiana e ho posato i makers
Nel pomeriggio, sempre se TS non mi da problemi con il Nodo V2, continuerò nel lavoro
Nel frattempo auguro a tutti una buona giornata
Un cordiale saluto
Simmaco -
Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da timetable57 » 10 feb 2017, 11:18
Mi raccomando, prima dei bi ari devi applicare le DEM -
Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da timetable57 » 18 feb 2017, 21:00
Lasciatelo respirare.... -
Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da Claudio belluzzi » 3 apr 2018, 15:49
esserre57 ha scritto:Questa 'dovrebbe' essere la stazione di S.Angelo in Formis, e, per grandi linee, le somiglia
Ciao Simmaco, sono contento che hai ripreso questo progetto. Sai quando avevo iniziato la Guastalla-Reggio Emilia ero contento di vedere che un neofita come me aveva cominciato a costruire una linea, questo mi ha sempre tirato su di morale quando pensavo di non riuscirci. Mi è dispiaciuto dopo un po' non vedere più aggiornamenti, pensavo ti fossi arreso ma ora sono contento di sapere che non è così. Continua e non ti preoccupare se non è proprio realistica (e te lo dice uno che questo lo sa
) che prima di tutto deve piacere a te. È sempre una piccola (o grande) soddisfazione! Vedrai che come han fatto con me ci saranno sempre degli amici pronti ad aiutarti.
Ciao,
Claudio. -
Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da timetable57 » 3 apr 2018, 16:06
Beh...se sei riuscito a chiudere la deviata sarai diventato matto ma un grosso passo avanti lo hai fatto
Formia, se non sbaglio non è in pianura....e i rilievi? Tu giochicchi troppo con altri scenari non tuoi
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Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da timetable57 » 3 apr 2018, 19:57
esserre57 ha scritto:Scusa Guido: Formia?
Che ci azzecca?
Formia è nel basso Lazio, l'Alifana corre in provincia di Caserta
Studia studia
E poi questa è una prova che ho fatto senza DEM
Senza DEM ti tocca rifare il PB![[:I]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif "Very Happy")
Se ci son rilievi ti conviene iniziare sul "duro"
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Re: Alifana (..... o almeno ci provo .....)
da esserre57 » 17 apr 2018, 15:22
Questo è un embione, ma molto 'embrione', di quella che dovrebbe essere la stazione di Piedimonte Matese
E, come diceva un famoso giornalista, la domanda nasce spontanea:
Come avete fatto a fare stazioni tipo Roma Termini, Milano Centrale, Napoli C.le ecc se io sono diversi giorni che sto uscendo pazzo con una piccola stazione di soli 3 binari e qualche tronchino?
Capisco ora, ancora di più, quanto può essere complicato
Ciao