Ciao a tutti,
ho terminato un nuovo pack di vetture tipo Schlieren delle OBB. Queste vetture viaggiavano anche in Italia sui korridorzug tra Lienz e Innsbruk che percorrevano la linea della Pusteria e proseguivano dal Brennero.
un caro saluto, renzo.
Nuove carrozze Schlieren
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Belle. Bravo Renzo
Guido - Socio fondatore di "GGLV" - detto anche "tempotabella57"
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Non male davvero!
Più che altro, con un semplice repaint, ci escono anche quelle svizzere
Più che altro, con un semplice repaint, ci escono anche quelle svizzere
Fabio Bosi_____________Email: ffabio89[at]hotmail.it // Skype: fabio.bosi89
Lavori attualmente in corso per RW3 - TS 2014:
>Creatore della rete ferroviaria reale "Ferrovie Emilia Romagna"- 12% della V0.5 (V0.1 pubblicata)
>Creatore della linea di fantasia "Linea di confine"- 38%
>Costruzione delle Aln 668 serie 3100 - 16% (versione FER livrea tricolore)
>Costruzione delle Vivalto - 27%
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>Costruzione delle Vivalto - 27%
Re: Nuove carrozze Schlieren
In realtà ci vuole più di un semplice repaint dato che cambiano il numero dei compartimenti e la forma delle testate, comunque ci sto lavorando.
Intanto sono pronte anche quelle con la livrea di origine.
un caro saluto, renzo.
Intanto sono pronte anche quelle con la livrea di origine.
un caro saluto, renzo.
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Queste mi piacciono ancora di più
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Re: Nuove carrozze Schlieren
E voilà, ci zono anche le SBB, per ora quelle con la vecchia numerazione:
Un appello: c'è qualcuno che ha una delle vetture nella immagine seguente (tratta dal sito roco.cc) che possa farmi un ingrandimento delle scritte nell'ovale rosso? Vanno bene anche le carrozze di seconda classe e le miste 1a e 2a. Grazie.
un caro saluto, renzo.
Un appello: c'è qualcuno che ha una delle vetture nella immagine seguente (tratta dal sito roco.cc) che possa farmi un ingrandimento delle scritte nell'ovale rosso? Vanno bene anche le carrozze di seconda classe e le miste 1a e 2a. Grazie.
un caro saluto, renzo.
Re: Nuove carrozze Schlieren
Ciao a tutti,
grazie a Jean-Paul adesso ci sono anche le vetture SBB con numerazione di epoca IV (dal 1972).
Anche se le ho lasciate in questo post le vetture SBB non sono del tipo Schlieren bensì sono del tipo EW II (EW = EinheitsWagen, carrozza unificata) e qualche informazione si trova qui:
https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitswagen_(Schweiz,_Normalspur)#Einheitswagen_II
Metto le nuove immagini
un caro saluto, renzo.
grazie a Jean-Paul adesso ci sono anche le vetture SBB con numerazione di epoca IV (dal 1972).
Anche se le ho lasciate in questo post le vetture SBB non sono del tipo Schlieren bensì sono del tipo EW II (EW = EinheitsWagen, carrozza unificata) e qualche informazione si trova qui:
https://de.wikipedia.org/wiki/Einheitswagen_(Schweiz,_Normalspur)#Einheitswagen_II
Metto le nuove immagini
un caro saluto, renzo.
Re: Nuove carrozze Schlieren
Davvero ottime!
Fabio Bosi_____________Email: ffabio89[at]hotmail.it // Skype: fabio.bosi89
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>Creatore della linea di fantasia "Linea di confine"- 38%
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>Costruzione delle Vivalto - 27%
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>Costruzione delle Aln 668 serie 3100 - 16% (versione FER livrea tricolore)
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Pubblicate sia le OBB, sia le SBB.
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Renzo...una domanda
non ho capito se queste vetture sono
adibite anke a servizio internazionale?
Oppure venivano utilizzate solo per servizio interno?
Grazie per la risposta
non ho capito se queste vetture sono
adibite anke a servizio internazionale?
Oppure venivano utilizzate solo per servizio interno?
Grazie per la risposta
Pavel Dalia
YouTube:
https://www.youtube.com/user/PavelDalia?gl=IT&hl=it
Photobucket:
http://s928.photobucket.com/user/paveld ... t=3&page=0
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Re: Nuove carrozze Schlieren
Ciao Pavel,
basta guardare il primo numero, se pari (es. 50) è solo per utilizzo interno, se dispari (es. 51) anche per uso internazionale. Le vetture OBB e i bagagliai SBB hanno circolato anche in Italia, le prime con i korridorzug, (es. Treno espresso 432 Val Pusteria Lienz - San Candido - Fortezza - Brennero - Innsbruck, anno 1984) e le seconde con treni internazionali (es. Treno Diretto 324 Roma - Bern/Bienne, anno 1973).
un caro saluto, renzo.
basta guardare il primo numero, se pari (es. 50) è solo per utilizzo interno, se dispari (es. 51) anche per uso internazionale. Le vetture OBB e i bagagliai SBB hanno circolato anche in Italia, le prime con i korridorzug, (es. Treno espresso 432 Val Pusteria Lienz - San Candido - Fortezza - Brennero - Innsbruck, anno 1984) e le seconde con treni internazionali (es. Treno Diretto 324 Roma - Bern/Bienne, anno 1973).
un caro saluto, renzo.
Re: Nuove carrozze Schlieren
Ciao a tutti,
ho aggiunto alle vetture Sclieren delle OBB una vettura risporante Bpz 85-35.3 facente parte di un lotto di 10 vetture entrate in servizio nel 1975.
(vedi: https://de.wikipedia.org/wiki/Speisewagen)
un caro saluto, renzo.
ho aggiunto alle vetture Sclieren delle OBB una vettura risporante Bpz 85-35.3 facente parte di un lotto di 10 vetture entrate in servizio nel 1975.
(vedi: https://de.wikipedia.org/wiki/Speisewagen)
un caro saluto, renzo.
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