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Re: Composizioni
da renzo428 » 13 gen 2020, 16:44
Un tuffo nel passato con questo treno del 1890all'epoca delle società private.
In Toscana le ferrovie erano amministrate dalla Rete Mediterranea e dalla Rete Adriatica che avevano in comune le stazioni di Lucca, Pisa, Livorno, Firenze e Chiusi.
Nella immagine un treno diretto Livorno-Pisa-Firenze della Rete Mediterranea nella elegante livrea verde con telaio e ruote in nero della locomotiva e morello indiano e talaio nero delle carrozze. La livrea dei rotabili dalla Rete Adriatica fu la stessa adottata dalle FS nel 1905 ovvero le locomotive in nero con telaio rosso e le vetture in verde vagone con telaio in nero e imperiale in grigio chiaro.
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da renzo428 » 13 gen 2020, 16:44
Alcune linee che sono state chiuse negli anni della motorizzazione di massa, oggi sarebbero un sicuro richiamo turistico come accade nei paesi d'oltralpe come Svizzera e Austria.
Una di queste linee era la Saline - Volterra che in poco più di 8 km, saliva fin sulla cima del colle con una linea a cremagliera.
Per regolamento la locomotiva in ascesa doveva trovarsi in coda al treno ma con il "muso" rivolto in avanti e in testa al treno doveva esserci la vettura-freno che aveva anc'essa una ruota dentata usata solo per la frenatura ausiliaria del convoglio.
Talvolta il treno era composto anche da una carrozza aggiuntiva o alcuni carri merci a seconda dei bisogni che erano inquadrati tra locomotiva e carrozza-freno.
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da renzo428 » 15 gen 2020, 14:31
Ciao a tutti,
ho fatto un paio di video di prova (con il telefono ché con fraps s'abbassa troppo il frame rate).
Il primo è un treno derrate di 1000t che sta impegnando la rampa subito oltre la stazione di Prato in direzione del Brennero:
http://www.ildeposito.net/Pics/Preview/trenoderrate.mp4
Il secondo è il treno diretto DD16 Roma-Amsterdam anni '60.
Da notare il bagagliaio tipo Stalen D delle ferrovie olandesi NS.
http://www.ildeposito.net/Pics/Preview/DD16.mp4
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da renzo428 » 16 gen 2020, 11:19
Ciao Riccardo,
non erano solo lunghi, avevano anche la composizione che variava lungo il percorso.
Ricordo che anche sulla mia linea, la Firenze-Lucca-Pisa-Viareggio, ho visto almeno un paio di treni che agganciavano lungo il percorso una vettura diretta. Verso la fine degli anni '70 quando tornavo a casa trovavo spesso il PL chiuso ma non passava il treno, arrivava dalla stazione vicina (di Montecatini Terme - Monsummano) un carrello da manovra del tipo 207 o 208 -che chiamavo "schiacciata"- con una vettura UICX per Roma che a Firenze sarebbe stata agganciata ad un treno diretto. A Pescia il treno da Viareggio per Firenze che prendevo a ritorno da scuola negli anni '80 sostava circa 15 minuti per poter agganciare un bagagliaio UICX carico di fiori freschi diretti in Germania che poi sarebbe stato agganciato ad un treno diretto sempre a Firenze.
Del treno del video, il DD 16, aggiungo qualche notizia.
Si trattava del treno Holland Italien Express che collegava Roma a diverse grandi città europee.
Una particolarità dei treni di questi anni era la presenza di sezioni con carrozze dirette per la varie destinazioni, ovvero i viaggiatori sedevano nella carrozza riservata per na certa destinazione e non dovevano più cambiare: un servizio che oggi sarebbe impensabile.
Metto di seguito la composizione nel tratto tra Roma e Firenze.
ore 9:00 partenza da Roma Termini
ore 12:32 arrivo a Firenze S.M.N.
ore 12:42 partenza da Firenze S.M.N.
ore 13:54 arrivo a Bologna C.le
ore 14:02 partenza da Bologna C.le
ore 16:40 arrivo a Milano C.le
ore 17:15 partenza da Milano C.le
ore 18:10 arrivo a Chiasso
ore 18:30 partenza da Chiasso
Locomotiva E646 II serie
carrozza ABz tipo 1957 mista di 1a e 2a classe (serie 64100) (Roma-Bessel)
carrozza Bz tipo 1959 2a classe (serie 45000) (Roma-Bessel) carrozza Bz tipo 1959 2a classe (serie 45000) (Roma-Kobenhavn) carrozza ABz tipo 1957 mista di 1a e 2a classe (serie 64100) (Roma-Kobenhavn)
bagagliaio NS tipo Stalen D (Roma-Amsterdam) carrozza ABz tipo 1957 mista di 1a e 2a classe (serie 64100) (Roma-Amsterdam) carrozza Bz tipo 1959 2a classe (serie 45000) (Roma-Amsterdam)
carrozza DB Bm 232 2a classe (Roma-Amsterdam)
carrozza ristorante CIWL WR (Roma-Milano)
carrozza Az tipo 1946 1a classe (serie 13000) (Roma-Milano) carrozza Az tipo 1946 1a classe (serie 13000) (Roma-Milano)
carrozza ristorante BRz tipo 1959 2a classe (serie 45260) (Roma-Milano)
carrozza Bz tipo 1947 2a classe (serie 38000) (Roma-Milano)
carrozza Bz tipo 1937 2a classe (serie 32000) (Roma-Milano) carrozza Bz tipo 1937 2a classe (serie 32000) (Roma-Milano) carrozza Bz tipo 1959 2a classe (serie 45000) (Roma-Milano) carrozza Bz tipo 1959 2a classe (serie 45000) (Roma-Milano)
La vettura ristorante CIWL assicurava il pranzo per la prima classe e per coloro che desideravano fare un pasto in questa vettura mnentre la vettura con compartimento ristoro, serviva pasti meno elaborati direttamente nei compartimenti.
A Milano il treno perdeva le ultime vetture (a Firenze il treno invertiva la direzione e queste vetture si trovavano in testa) comprese le due vetture ristorante, e ne venivano agganciate altre: due vetture NS una mista ed una di sola 2a classe, una vettura letti CIWL per la sezione per Amsterdam, una vettura letti per Kobenhavn ed una vettura SBB ristorante per la cena limitata a Bessel.
Nota: la composizione di questo treno è stata ricavata dal libro "Composizioni Ferroviarie anni '60" di C.Vianini e S.Zicche pubblicato lo scorso anno.
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da renzo428 » 25 gen 2020, 21:05
Ciao a tutti,
ho creato una nuova pagina di composizioni dedicata ai trene che viaggiavano sulla linea Firenze-Pisa-Livorno e afferenti negli anni '60, dedicata a chi volesse creare una activity ambientata sulla Fi-Pi-Li-Si 1950.
Link diretto: http://www.ildeposito.net/NuovePagine/compoLeopolda67.html
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da tassoman » 4 mar 2020, 19:48
Ciao Renzo, ti annoto anche qui la composizione ufficiale dell "Espresso del Levante" DD509 e DD510, trovata sul forum di modellini Marklin.
Rinnovo i Grazie per i tuoi rotabili
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Re: Composizioni
da renzo428 » 19 apr 2020, 14:12
Ciao a tutti,
Treno speciale Milano - Nizza del 1926 composto da vetture Pullman britanniche in attesa della consegna delle vetture Pullman CIWL. Fu il primo treno con vetture Pullman in Europa continentale.
Composto da due couplage di vetture di tipo britannico (rimaste in Italia fino al 1929 sulla relazione Milano-Ancona) inquadrate tra due bagagliai a carrelli.
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da Capotreno Izduana » 30 apr 2020, 10:05
Una bella pagina da dove prendere spunto per activity ambientate fino all' epoca V. Non smettere di aggiornarla!
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Re: Composizioni
da ALe601 » 30 apr 2020, 20:46
renzo428
ho fatto un paio di video di prova (con il telefono
ché con fraps s'abbassa troppo il frame rate).
Ti consiglio di utilizzare bandicam!
è come Fraps ma...molto più leggero e funzionale 
.
Come uno dei treni più lunghi e pesanti di questa linea
era anche l'EXP834"Freccia del sud":
ben 20 carrozze
cmq Renzo noi siamo con te!![[:I]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif "Very Happy")
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Re: Composizioni
da renzo428 » 1 mag 2020, 12:17
Ciao Pavel,
conosci anche la composizione e l'anno di riferimento?
Io della freccia ho la composizione del 1983/84 (Espresso 592 Freccia del Sud Siracusa/Palermo - Milano) che trovi anche sulla pagina delle composizioni su ildeposito e quella del 1988 (Espresso 790 Freccia del Sud Agrigento - Milano).
In entrambi i casi le vetture sono meno di venti.
La DD è comunque una linea dorsale che ha visto una gran parte dei lunghi treni che hanno atrraversato l'Italia compresi treni merci di composizione pesante.
un caro saluto, renzo. -
Re: Composizioni
da ALe601 » 1 mag 2020, 15:56
https://www.youtube.com/watch?v=7pXIhAtjeec
Loco titolare
E444 oppure E656
E636(da Agrigento a Catania)
E656(da Catania/Siracusa a Messina)
ReggioCalabria-Villa SG-Milano C.le
UIC-X RF Cuccetta 2a cl
UIC-X RF 2a cl
UIC-X RF 1/2cl
Siracusa-Catania C.le-Milano C.le
UIC-X RF 1/2cl
UIC-X RF 2a cl
UIC-X RF 2a cl
Agrigento C.le - Milano C.le
UIC-X RF 2a cl
UIC-X RF 2a cl
UIC-X RF 2a cl
UIC-X RF 1a cl
UIC-X RF Cuccetta 2a cl
a differenza del video,nella realtà molte carrozze erano già
tutte in livrea RossoFegato.
La composizione variava di poco...causa indisponibilità di qualche
carrozza X di 2a classe veniva utilizzato un bagagliaio dello stesso tipo
oppure un'anziana 1959 o una 1959 ristrutturata in RF!
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Re: Composizioni
da renzo428 » 1 mag 2020, 16:35
Qui una composizione più realistica sul plastico della direttissima. Nelle prime immagini esce dalla galleria dell'Appennino lato sud.
https://www.youtube.com/watch?v=gmIEIeEEOk0&feature=youtu.be
un caro saluto, renzo.
