Buonasera amici di TSH.
Da poco la cara Associazione ferrovie in Calabria mi ha fatto conoscere la Ferrovia della Val di Neto , ovvero da Crotone porto a Timpa Grande , vi elenco un paio di informazioni tecniche :
Società: Società Ferroviarie della Val di Neto
Partenza: Molo giunti (porto di Crotone , qui interscambio con la Crotone P. Policastro FCL)
Fermate intermedie: Crotone Porto-Botteghelle
Capolinea: Campodenaro
Trazione:Prima del 1926 vapore-diesel (dopo) elettrica 500 v
Scartamento: 800 mm
Costruzione: 1918
Chiusura e smantellamento: 1954
Uso: solo Industriale (però furono organizzate 3 carrozze passeggeri per accogliere Re Vittorio Emanuele II)
A questo link (http://www.forum-duegieditrice.com/view ... =6&t=38976) foto dei treni a Crotone Porto prima del 1926 , la prima foto rappresenta il treno speciale per accogliere Re Vittorio Emanuele II , la seconda rappresenta la routine in stazione.
(Adesso vi vorrei chiedere un secondino un pò di aiuto , visto che sto facendo una ricerca per un mio futuro progetto , mi servirebbero più foto possibili dei rotabili , ne sarei veramente grato)
Ferrovia della Val di Neto
Moderatori: FNV, RobitailleFan, E656_090, timetable57, E414, Ale 642
Ferrovia della Val di Neto
Mr.Aln 663 -Leonardo-
Re: Ferrovia della Val di Neto
Prima immagine : Due treni in sosta a Crotone Porto
Seconda immagine : Primo (e ultimo) treno passeggeri nella storia di questa linea , organizato in onore di Re Vittorio Emanuele II
Terza immagine : vista del deposito di Campodanaro (probabilmente demolito)
Seconda immagine : Primo (e ultimo) treno passeggeri nella storia di questa linea , organizato in onore di Re Vittorio Emanuele II
Terza immagine : vista del deposito di Campodanaro (probabilmente demolito)
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Mr.Aln 663 -Leonardo-
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