Re: Eurofreight Screens by Class66
da Nicolò » 19 dic 2017, 23:10
Piccola correzione: Da inizio luglio 2016 la stazione di Emmerich non è più divisa 15 kV 16,7 Hz/1,5 kV DC ma è tutta sotto la tensione "tedesca" di 15 kV 16,7 Hz. Proseguendo verso l'Olanda, tra Emmerich e Elten, passa a 25 kV 50 Hz che è la tensione presente sulla Betuweroute, linea merci per Rotterdam, che si dirama qualche km dopo, all'altezza di Zevenaar Oost. Infine tra Zevenaar Oost e Zevenaar si ritorna alla tensione "olandese" di 1500V. In questo modo i treni merci diretti a Rotterdam devono fare un solo cambio di tensione mentre i treni diretti sulla vecchia linea passano da un cambio di tensione a due.
EDIT: Tutti i servizi elencati dovrebbero essere fatti da Lokomotion solo fino a Monaco, a nord DB.