Gli screen di Pavel 2020

[ALe601]

-Loco Trifase-

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[ALe601]

-Loco Trifase- 2a parte

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[ALe601]

-FS anni'60 in Castano/Isabella-

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[renzo428]

Ciao Pavel,
belle immagini anche se con qualche licenza poetica.
Io il trifase non l'ho vissuto e non mi ha appassionato abbastanza ma chi lo ha visto in funzione mi ha descritto questi treni con entusiasmo.
Erano macchine di un'altra epoca, simili alle coeve a vapore per la presenza delle bielle ma modernissime quando entrarono in servizio e fino alla costruzione delle prime macchine a corrente continua.

un caro saluto, renzo.

[ALe601]

renzo428
belle immagini anche se con qualche licenza poetica.

questo non saprei caro Renzo.Del resto le loco trifase più prestanti
(E431 ed E432)trainavano carrozze fino alle tipo 1959
(teoricamente potevano trainare in doppia anche le UIC-X
ma non ne sono sicuro )

Erano macchine di un'altra epoca,simili alle coeve a vapore per
la presenza delle bielle ma modernissime quando entrarono in servizio
e fino alla costruzione delle prime macchine a corrente continua.

Beh...senz'ombra di dubbio le loco trifase erano molto affascinanti.
Inoltre queste loco erano il perfetto connubio concettuale tra
locomotive a vapore e locomotori elettrici !
Se hanno resistito addirittura fino al 1976 un motivo forse ci sarà,no?!
(nonostante ormai l'obsolescenza concettuale delle loco trifase,
per non parlare della complessità del bifilare tra deviatoi)

PS-Inoltre le prime loco a CC derivavano concettualmente
proprio dalle loco trifase...questo fino alle E636 a doppia cassa
(quindi le famiglie delle E326,E626 ed E428)

[renzo428]

Ciao Pavel,
la licenza poetica è soprattutto la vettura letti in composizione ad un treno presumibilmente diretto (altrimenti la letti non c'era) ma al traino di una e424.
Per il resto non c'è molto da dire a parte la vettura bagagliaio al traino della coppia di e431 nella prima foto che non è "di testa" e quindi ha il soffietto dell'intercomunicate anteriore esteso mentre la vettura che segue essendo di testa lo ha ritratto. Ma sono solo dettagli.

un caro saluto, renzo.

[ALe601]

renzo428
la licenza poetica è soprattutto la vettura letti in composizione ad un treno
presumibilmente diretto (altrimenti la letti non c'era) ma al traino di una e424.

Aaaaah!Ma quella non è una vettura letti Renzo!è la vettura ristorante!!!
Proprio sapendo che le vetture notte CIWL non venissero inserite nelle
composizioni a medio/corto raggio(usate perlopiù sulle relazioni a lungo
raggio su treni più prestigiosi(e più pesanti) .

[renzo428]

Ciao Pavel,
letti o ristorante non cambia molto, erano vetture usate solo su treni diretti o direttissimi e nemmeno su tutti. Comunque in ferrovia tutto è possibile.

un caro saluto, renzo.

[ALe601]

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[ALe601]

-CityNightLine-

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-FS ETR220/232-

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[ALe601]

Polonia a vapore

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[ALe601]

Polonia a vapore 2

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PS-
Molte delle vaporiere polacche erano prede belliche oppure
risarcimenti per i danni dovuti alla 2a guerra mondiale.
Inoltre la linea in questione si chiama Linia202 80's
(ambientata negli anni'80)e si trova qui
http://www.linia202.trainsim.pl/lang_pl/index.htm

[REBOTTO8888]

ottimo lavoro ho quasi finito con la scuola speriamo di passare