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EL TRAM DE OPCINA
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EL TRAM DE OPCINA
da timetable57 » 13 ott 2012, 1:30
Visto che Michele stà costruendo uno scenario urbano e suburbano, non poteva mancare un bel tram.
Questo modello rispecchia (più o meno) fedelmente il vecchio tram di Opicina, mi corregga Vittorio, il più antico di Italia senza modifiche sostanziali.
Il tram vero và da Trieste Pzza Oberdan a Opicina con un lungo tratto a traino "funicolare" fino a Conconello
300 kW di spinta a pieno carico, con singolo pantografo, no Trolley. Porte solo sul lato destro
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da timetable57 » 13 ott 2012, 15:36
Esiste anche una vettura storica, con acbina aperta che viene utilizzata solamente in manifestazioni.
Ulteriori info: Tutti i tram della TS-Opicina hanno doppia cabina in quanto la linea è a binario unico. Alle stazioni di arrivo, semplicemente fanno il cambio banco.
Tutte le vetture sono dotate inoltre di un portabiciclette sul muso a monte della vettura per gli appassionati di ciclo-turismo. -
da Mistery » 15 ott 2012, 15:54
Bellissimo lavoro! Eventualmente, se si volesse simulare la funicolare su rail 3D (chiaramente ci vorrebbe lo scenario), si riuscirebbe magari con qualche "stratagemma" o c'è bisogno proprio di un'implementazione nel simulatore! Inoltre, hai in progetto anche il "carellino" (non so come lo chiamate a Trieste
) per la trazione funicolare?
Per quanto riguarda il tram reale, sul quale ho fatto un giro completo una sola volta (la tratta in funicolare è veramente particolare!), so che l'unica modifica sostanziale è stata la sostituzione del sistema di trazione reostatico con quello a chopper, più efficente, ma se non vado errato è rimasta un'unica unità con il vecchio sistema reostatico.
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da RobitailleFan » 15 ott 2012, 16:08
Si chiama "carro scudo"Mistery ha scritto:
... Inoltre, hai in progetto anche il "carellino" (non so come lo chiamate a Trieste) per la trazione funicolare?
E' l'unità storica, che è stata restaurata da una officina (navaleMistery ha scritto:
Per quanto riguarda il tram reale, sul quale ho fatto un giro completo una sola volta (la tratta in funicolare è veramente particolare!), so che l'unica modifica sostanziale è stata la sostituzione del sistema di trazione reostatico con quello a chopper, più efficente, ma se non vado errato è rimasta un'unica unità con il vecchio sistema reostatico.
) locale.
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da timetable57 » 15 ott 2012, 19:13
Ehm il Carro scudo non l'ho fotografato. tra l'altro è cambiato completamente rispetto a quello vecchio "giallo" .
Ho voluto fare il tram di Opicina, approfittando del nuovo scenario di Michele, per testare le nuove opzioni della versione 107.0.1.4 di Rail3D, cioè le porte apribili in maniera complessa (e, a mio avviso, sufficientemente complicata) -
da timetable57 » 18 ott 2012, 1:08
Work in progress
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Aggiunti gli interni, consolle di guida, carrelli e ruote. 4110 poligoni.
Ora mi devo inventare il pantografo. Questo modello, per la cronaca ( e per chi lo conosce) è dotato, appunto di pantografo e non di trolley -
da Arrakkh » 18 ott 2012, 10:26
timetable57 ha scritto:
Work in progress
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Aggiunti gli interni, consolle di guida, carrelli e ruote. 4110 poligoni.
Ora mi devo inventare il pantografo. Questo modello, per la cronaca ( e per chi lo conosce) è dotato, appunto di pantografo e non di trolley
ottimo, quando hai fatto fammelo provare.
Mi sembra però che non abbiamo rotaie da tram. -
da timetable57 » 18 ott 2012, 15:28
Arrakkh ha scritto:
timetable57 ha scritto:
Work in progress
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Aggiunti gli interni, consolle di guida, carrelli e ruote. 4110 poligoni.
Ora mi devo inventare il pantografo. Questo modello, per la cronaca ( e per chi lo conosce) è dotato, appunto di pantografo e non di trolley
ottimo, quando hai fatto fammelo provare.
Mi sembra però che non abbiamo rotaie da tram.
Ne avevo fatte ma c'era un problema sugli scambi che, pur funzionando, avevano un rendering da far paura. Devo ritrovarle.
Comunque il tram ha uno scartamento di 1000 mm. -
da Arrakkh » 18 ott 2012, 18:03
timetable57 ha scritto:
Arrakkh ha scritto:
timetable57 ha scritto:
Work in progress
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Aggiunti gli interni, consolle di guida, carrelli e ruote. 4110 poligoni.
Ora mi devo inventare il pantografo. Questo modello, per la cronaca ( e per chi lo conosce) è dotato, appunto di pantografo e non di trolley
ottimo, quando hai fatto fammelo provare.
Mi sembra però che non abbiamo rotaie da tram.
Ne avevo fatte ma c'era un problema sugli scambi che, pur funzionando, avevano un rendering da far paura. Devo ritrovarle.
Comunque il tram ha uno scartamento di 1000 mm.
potrei arrangiare una strada con tranvia sovrapponendo rotaie da 1000 a una strada semplice. faccio qualche esperimento.
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