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Metropolitana milanese linea 2 - Pagina 11
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Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 25 ott 2016, 19:37
Grazie Paolo
La metropolitana milanese è pulitissima
almeno negli ultimi anni 
Quella che vedete è la Loreto ristrutturata; appare molto più luminosa delle altre anche al vero, sia per le nuove luci, sia per l'uso di colori chiari.
A proposito delle nuove luci: adesso siamo solo a 2606 poligoni, quasi quasi aggiungo ancora un po' di dettagli come, ad esempio, l'illuminazione. -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 25 ott 2016, 20:58
Grazie.
Almeno a Cascina Gobba ci arrivo - sono tre fermate in superficie.
Chissà che domani non riesca ad andare a documentarmi sulle stazioni di Cimiano e Crescenzago... -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 23 nov 2016, 22:13
Toc toc! C'è Carlo?
Ciao, vorrei chiederti - e non lo faccio per messaggio privato perché penso che la risposta interesserà tanti altri - se sapresti aiutarmi in merito ad un problema che ho avuto.
Ho modificato un motore, in modo tale che abbia una forza di 48 kN fino ai 30 km/h e poi si fermi - giusto per vedere se Trainz si comporta come vorrei.Codice: Seleziona tutto
1
{
0 48
7.9 48
8.333 0
}
Alla partenza accelera di circa 3 kph/s, quindi 1 m/s² che mi torna in quanto, finché non sistemo bene le masse, ho 32 tonnellate per ciascun vagone; fanno 192 t in tutto il treno da sei vagoni, spinte dalle quattro motrici da un totale di 48*4=192 kN, quindi 1 m/s².
Fin qui, i conti tornano.
Però, quando arrivo a 8,3 m/s, quindi a circa 30 km/h, il treno non smette di accelerare e tocca tranquillamente i 160.
Dove sbaglio? Non va bene quello zero che ho scritto? Come faccio a fare in modo che, in posizione '1', il treno non supera una certa velocità?
Grazie,
un saluto!
P.s.: l'ultima volta ho citato Cimiano e Crescenzago; sulla prima mi sono documentato ed ho già preparato la struttura e qualche texture. -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da UP844 » 29 nov 2016, 18:20
Eccomi!
Ho fatto una corsa prova con un motore sperimentale per E424N, di cui riporto la sezione "throttle-power" (tratta dal grafico sforzo-velocità della locomotiva reale):Codice: Seleziona tutto
throttle-power
{
0
{
0 "0"
}
1
{
0 "153"
8.3 "153"
8.7 "107"
9.1 "88.5"
9.6 "74"
10.3 "55.5"
11.3 "42"
12.8 "28.5"
14.6 "16.5"
15.3 "1.5"
}
2
{
9.1 "137"
9.4 "117.5"
9.7 "101"
10 "87.5"
10.8 "72"
11.7 "55.5"
12.9 "43.5"
13.9 "35"
15.8 "23.5"
16.7 "0"
}
3
{
10.6 "118.5"
10.8 "106.5"
11.1 "95.5"
11.4 "87"
12.2 "72.5"
12.9 "62"
14.2 "50.5"
15.4 "41.5"
17.1 "32"
18.1 "0"
}
4
{
11.9 "105"
12.2 "96"
12.8 "85"
13.7 "73"
14.4 "62"
15.6 "52.5"
16.6 "44"
17.8 "37.5"
18.1 "0"
}
5
{
16.2 "150"
16.7 "125"
17.6 "101"
18.7 "79.5"
20.2 "60"
22.4 "41.5"
24.8 "28"
28.1 "17"
33.3 "11"
36.6 "0"
}
6
{
17.2 "144.5"
17.7 "121"
18.6 "101"
19.6 "81"
21.3 "61.5"
23.3 "46.5"
25.8 "33"
30 "20.5"
33.3 "15.5"
36.6 "0"
}
7
{
19.3 "127"
20.2 "105.5"
21.7 "84"
23 "69.5"
24.8 "56"
26.7 "46"
28.3 "40.5"
30.8 "32"
33.3 "26"
36.6 "0"
}
8
{
20.8 "117"
21.8 "102"
22.7 "90"
23.6 "79"
25 "67.5"
26.3 "58"
27.9 "50.5"
30.6 "41"
33.3 "34.5"
36.6 "0"
}
}
(A differenza del tuo motore, ho fatto un errore nella tacca "1", il cui ultimo valore non è zero: in teoria, questo vuol dire che la loco sviluppa 1,5 kN fino alla velocità della luce, ma in realtà - vedi sotto - la resistenza del treno le impedisce di arrivarci :D)
Con un convoglio di 3 UIC-X la 424 ha raggiunto queste velocità (rilevate quando l'accelerazione scende sotto 0.01 m/s2):
1 = 53 km/h = 14.72 m/s
2 = 59 km/h = 16.38 m/s
3 = 64 km/h = 17.77 m/s
4 = 65 km/h = 18.05 m/s
5 = 103 km/h = 28.61 m/s
6 = 111 km/h = 30.83 m/s
7 = 121 km/h = 33.61 m/s
8 = 123 km/h = 34.16 m/s
Sembrerebbe quindi che la possibilità di avere parte delle tacche limitate ad una determinata velocità funzioni: non capisco perché ti partano per la tangente fino a 160 km/h.
Puoi postare o allegare il config? -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 25 giu 2017, 15:45
Carlo...mi ero perso questo tuo ultimo messaggio...
Nel frattempo ho anche dovuto reinstallare Trainz, ogni volta che lo aprivo mi ricostruiva il database e non partiva...
Per adesso, posso accedere solo ai modelli 3D che ho fatto... -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 26 giu 2017, 12:38
Ti sei perso molto, allora!
Uso Gmax quando devo realizzare parti animate, altrimenti mi butto su SketchUp col quale ho molta più confidenza - è anche più simile a programmi di disegno industriale come AutoCAD o Rhinoceros.
Comunque, la M2 è mezza defunta. Il fatto è che in un futuro non molto remoto non riuscirò più a dedicarmi alla simulazione. -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da E402 002 » 26 giu 2017, 16:03
e444riqualificata ha scritto:[font=Comic Sans MS]Ti sei perso molto, allora!
Si, effettivamente sono rimasto un po' indietro.![[:I]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif "Very Happy")
e444riqualificata ha scritto:Comunque, la M2 è mezza defunta. Il fatto è che in un futuro non molto remoto non riuscirò più a dedicarmi alla simulazione.
Questo mi dispiace. Spero che tu possa conciliare in futuro i tuoi impegni (di studio o di lavoro) con anche del sano divertimento come quello della simfer. -
Re: Metropolitana milanese linea 2
da e444riqualificata » 10 dic 2017, 11:53
In questi quattro giorni di libertà (giovedì era Sant'Ambrogio, patrono della mia città) ho ricostruito da zero la MM2.
Chiaramente i 3D sono gli stessi - sono l'unica cosa che ho potuto recuperare.
Il treno, per adesso, monta il motore di un 656; ho dovuto farlo andare al minimo!
Ho anche continuato un po' il modello, che ancora non avevate visto, della stazione di Cimiano; nel video ho usato lo stesso anche per Crescenzago. Le due stazioni differiscono soltanto per il mezzanino. Chiaramente, alla fine, farò un 3D dedicato a ciascuna.
Anche i segnali luminosi sono una novità: li ho costruiti ad hoc l'altro giorno.
https://youtu.be/PNZAlrPTGBU
Il sonoro è stato montato nel video.
