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MAZINGA DPR/DTR NEW In Adriatica - Pagina 2
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Re: MAZINGA DPR/DTR NEW In Adriatica
da E402 002 » 6 lug 2017, 18:53
e444riqualificata ha scritto:Le 464 in nuova livrea circolano già da un po'. La Liguria, ad esempio, ormai ne ha più così che in xmpr!
Anche Firenze ha ormai tutte locomotive dell'ultima serie ( o penultima) in nuova livrea.
Qui a Bologna invece c'è un gran minestrone. Poche (due o tre) unità in nuova livrea, ed un mucchio di macchine in XMPR, tra cui alcuni "rottami" di prima serie con il display in basso.
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Re: MAZINGA DPR/DTR NEW In Adriatica
da e444riqualificata » 7 lug 2017, 8:15
Penultima? Quante serie esistono? Ne conoscevo solo tre: le ADTtranz col display in basso, le Bombardier (quasi tutte) e, infine, quelle consegnate col numero sul frontale spostato già sulla parte verde (hanno anche alcune differenze tecniche, ma ora non rammento quali). -
Re: MAZINGA DPR/DTR NEW In Adriatica
da E402 002 » 7 lug 2017, 12:05
e444riqualificata ha scritto:Penultima? Quante serie esistono? Ne conoscevo solo tre: le ADTtranz col display in basso, le Bombardier (quasi tutte) e, infine, quelle consegnate col numero sul frontale spostato già sulla parte verde (hanno anche alcune differenze tecniche, ma ora non rammento quali).
Dai dati che avevo preso un po' di tempo fà da Tuttotreno esistono almeno 8 sottoserie, che si differenziano tra di loro per alcune caratteristiche (alcune volte solo di carattere estetico, ma altre volte anche di carattere funzionale o di software installato a bordo).
Qui il buon Silvio (alias Minuetto80) ha pubblicato tutti i dati che io gli ho fornito in base a ciò che ho trovato su una nota rivista (che è ovviamente stata citata, in quanto fonte dei dati). -
Re: MAZINGA DPR/DTR NEW In Adriatica
da ETR222 » 7 lug 2017, 13:11
Lorenzo, perché hai quotato Angelo? Il suo intervento era immediatamente prima del tuo e, quindi, visibile a tutti. Evitiamo di quotare se non ce n'è bisogno: costa soldini ed appesantisce il forum. Naturalmente vale anche per tutti coloro che amano la quotatura inutile.