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da The_Ciko » 3 set 2011, 16:58
ciao...
da poco ho acquistato FS2004 perchè mi aveva parecchio incuriosito girando per vari forum e vedendo qualche video..
al momento non mi interessa entrare su IVAO che se ho capito è una specie di "partita" in multiplayer...
sto imparando a guidare i velivoli e nel frattempo, visto che prefrisco modificare piuttosto che simulare, mi sono adoperato per capire come funzionasse FS e come fosse impostato riuscendo a capire qualcosina...
intanto vi posto qualche screen da TS2004...magari non è un'opera "popolare" ma credo che comunque lo screen di un aereo ha decisamente più fascino di quello di un treno
eccone alcuni
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Ciao
Francesco -
da freccia di argento » 3 set 2011, 23:19
Anche se non sono appassionato di aerei dovrei dirti che sono fantastici ,complimenti sono belli
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da The_Ciko » 4 set 2011, 13:15
E656_090 ha scritto:
Se impenni così un 747 spacchi tutte cose
non mi segnalava niente con tutti i danni on....considera che è in virata
eccone altri
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Ciao
Francesco -
da Fabrizio De Andrè » 5 set 2011, 11:53
The_Ciko ha scritto:
E656_090 ha scritto:
Se impenni così un 747 spacchi tutte cose
non mi segnalava niente con tutti i danni on....considera che è in virata
Ciao
Francesco
purtroppo FS2004 (non TS2004
) non ha alcun avviso circa lo sforzo che gli aerei stanno subendo...ma ti avvisa a cosa fatte con "SOLLECITAZIONI ECCESSIVE" (solo con danni on)
in ogni caso raggiungere le sollecitazioni eccessive con un 747 è molto difficile perchè non ha grandi possibilità...se lo impenni va subito in stallo e non hai modo di riprenderlo se non sei sopra 10000 piedi...
Ad ogni modo, Alessio visto che non abbiamo una discussione sui nostri screen sarebbe opportuno dare un titolo che sottolinei di più la discussione, così la utilizziamo come discussione ufficiale per gli screen...
che ne dici? -
da edoxetr610 » 5 set 2011, 13:59
allora rispondo con uno screen ...
Niente fotoritocchi...l'aereo è della Level-d... -
da Fabrizio De Andrè » 5 set 2011, 14:40
Non è nulla a confronto...
B777-200LR da Kansas City a Houston... -
da edoxetr610 » 5 set 2011, 14:45
PSS 777? per le procedure è bello...ma x le text...preferisco il POSKY
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da Fabrizio De Andrè » 5 set 2011, 14:49
edoxetr610 ha scritto:
PSS 777? per le procedure è bello...ma x le text...preferisco il POSKY
ok, ma ti voglio vedere a fare una sid senza procedure nell'fmc o con procedure vecchie di mesi! -
da edoxetr610 » 5 set 2011, 14:51
lo so lo so!!!! ...riesci a venire su skipe un attimo? comunque ho trovato alcuni tutorial per inserire i gauges del PSS nel Posky! -
da Fabrizio De Andrè » 5 set 2011, 16:07
edoxetr610 ha scritto:
lo so lo so!!!! ...riesci a venire su skipe un attimo? comunque ho trovato alcuni tutorial per inserire i gauges del PSS nel Posky!
mi sto interessando anche io per il posky...sono appena atterrato con il 777 PSS... ma lascia desiderare...anche se sono atterrato in manuale con 40KTS di vento traverso.... -
da Fabrizio De Andrè » 6 set 2011, 14:11
edoxetr610 ha scritto:
hai scaricato quel pack che ti ho linkato?
si, ma mi sa che cambio sul Wilco...rimaniamo in topic... -
da edoxetr610 » 6 set 2011, 15:14
Tenendo conto che il dc30 non esiste...
dove lo hai trovato? cmq rispondo con uno screen...
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